การระบุตัวตน | |
แบบอย่าง | เอฟแอล350 |
แหล่งจ่ายไฟ | ไฟฟ้า |
ประเภทการดำเนินงาน | การเดินแบบ |
น้ำหนักลากสูงสุด | 3500 กก. |
แรงดึงที่กำหนด | 1100 เหนือ |
ฐานล้อ | 697 มม. |
น้ำหนัก | |
น้ำหนักรถบรรทุก (รวมแบตเตอรี่) | 350 กก. |
น้ำหนักแบตเตอรี่ | 2X34 กก. |
ยาง | |
ประเภทยาง, ล้อขับเคลื่อน/ล้อลูกปืน | ยาง/พียู |
ขนาดของล้อขับเคลื่อน (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | 2×Φ375×115 มม. |
ขนาดของลูกปืนล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | Φ300×100 มม. |
ขนาดของล้อรองรับ (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | Φ100×50 มม. |
จำนวนล้อขับเคลื่อน/ล้อลูกปืน(×=ล้อขับเคลื่อน) | 2×/1 มม. |
เกจวัดด้านหน้า | 522 มม. |
ขนาด | |
ความสูงโดยรวม | 1260 มม. |
ความสูงของคันบังคับในตำแหน่งขับเคลื่อน | 950/1200 มม. |
ความสูงของตะขอ | 220/278/334 มม. |
ความยาวรวม | 1426 มม. |
ความกว้างโดยรวม | 790 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน | 100 มม. |
รัศมีวงเลี้ยว | 1195 มม. |
ผลงาน | |
ความเร็วไดรฟ์ โหลด/ขนถ่าย | 4/6 กม./ชม. |
แรงดึงที่กำหนด | 1100 เหนือ |
แรงดึงสูงสุด | 1500 เหนือ |
ความสามารถในการรับ/ขนถ่ายเกรดสูงสุด | 3/5% |
ประเภทเบรค | แม่เหล็กไฟฟ้า |
มอเตอร์ | |
อัตรากำลังขับมอเตอร์ S2 60 นาที | 24V/1.5 กิโลวัตต์ |
เครื่องชาร์จ (ภายนอก) | 24V/15A |
แรงดันไฟแบตเตอรี่/ความจุปกติ | 2×12V/107A |
น้ำหนักแบตเตอรี่ | 2X34 กก. |
คนอื่น | |
ประเภทของการควบคุมไดรฟ์ | AC |
ประเภทพวงมาลัย | กลศาสตร์ |
ระดับเสียง | <70 เดซิเบล(เอ) |
ประเภทของข้อต่อรถพ่วง | สลัก |
กำลังไฟฟ้า:มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในตัว ให้กำลังขับที่เสถียรและทรงพลัง รับมือกับความต้องการโหลดที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย
การดึงด้วยมือ:คงการออกแบบการดึงด้วยมือไว้ อำนวยความสะดวกในการใช้งานด้วยมือในสภาวะที่มีพลังงานไม่เพียงพอหรือในสภาพแวดล้อมพิเศษ เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน
การควบคุมอัจฉริยะ:พร้อมแผงควบคุมที่เรียบง่าย เริ่ม/หยุดด้วยปุ่มเดียว การทำงานเรียบง่ายและใช้งานง่าย
ประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง: โดยใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง อัตราการแปลงพลังงานสูง ความทนทานสูง
ความปลอดภัยและเสถียรภาพ: ติดตั้งล้อกันลื่นและระบบป้องกันการบรรทุกเกินและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพในระหว่างการใช้งาน
โหมดการทำงานของรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าแบบดึงมือ FL350ใช้งานง่ายและใช้งานง่าย ผู้ใช้เพียงแค่โหลดรถพ่วง LED ลงบนรถแทรกเตอร์ และสตาร์ทมอเตอร์ผ่านแผงควบคุมเพื่อขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เมื่อจำเป็นต้องบังคับเลี้ยวหรือจอดรถ สามารถควบคุมทิศทางได้ด้วยคันบังคับมือ หลักการทำงานอิงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ซึ่งรับพลังงานจากแบตเตอรี่และแปลงเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนล้อหมุน ขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์และรถพ่วง LED ที่บรรทุกสินค้าไปข้างหน้า
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าแบบดึงมือ FL350ไม่เพียงแต่สามารถนำไปใช้กับรถพ่วง LED สำหรับการขนส่งเคลื่อนที่ในชีวิตประจำวันได้เท่านั้น แต่ยังสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้า การจัดการและการตกแต่งสินค้าภายในอย่างรวดเร็ว การกระจายวัสดุในสายการผลิตของโรงงาน ซูเปอร์มาร์เก็ต ชั้นวางสินค้าในห้างสรรพสินค้าและการเติมสินค้า การขนส่งสัมภาระ การคัดแยกและขนส่งสินค้า เป็นต้น การใช้งานแบบหลายฟังก์ชันทำให้มีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้น
โดยสรุปแล้ว รถแทรกเตอร์ลากมือไฟฟ้าได้รับความนิยมและคำชื่นชมจากลูกค้ามากมายด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การใช้งานที่สะดวก และสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย อีกทั้งยังเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้และมีประสิทธิภาพสำหรับรถพ่วงจอ LED และสาขาการขนส่งสินค้าอื่นๆ