| การระบุตัวตน | |
| แบบอย่าง | เอฟแอล350 |
| แหล่งจ่ายไฟ | ไฟฟ้า |
| ประเภทการดำเนินงาน | การเดินแบบ |
| น้ำหนักลากสูงสุด | 3500 กก. |
| แรงดึงที่กำหนด | 1100 เหนือ |
| ฐานล้อ | 697 มม. |
| น้ำหนัก | |
| น้ำหนักรถบรรทุก (รวมแบตเตอรี่) | 350 กก. |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 2X34 กก. |
| ยาง | |
| ประเภทยาง, ล้อขับเคลื่อน/ล้อลูกปืน | ยาง/พียู |
| ขนาดของล้อขับเคลื่อน (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | 2×Φ375×115 มม. |
| ขนาดของลูกปืนล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | Φ300×100 มม. |
| ขนาดของล้อรองรับ (เส้นผ่านศูนย์กลาง×ความกว้าง) | Φ100×50 มม. |
| จำนวนล้อขับเคลื่อน/ล้อลูกปืน(×=ล้อขับเคลื่อน) | 2×/1 มม. |
| เกจวัดด้านหน้า | 522 มม. |
| ขนาด | |
| ความสูงโดยรวม | 1260 มม. |
| ความสูงของคันบังคับในตำแหน่งขับเคลื่อน | 950/1200 มม. |
| ความสูงของตะขอ | 220/278/334 มม. |
| ความยาวรวม | 1426 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 790 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน | 100 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยว | 1195 มม. |
| ผลงาน | |
| ความเร็วไดรฟ์ โหลด/ขนถ่าย | 4/6 กม./ชม. |
| แรงดึงที่กำหนด | 1100 เหนือ |
| แรงดึงสูงสุด | 1500 เหนือ |
| ความสามารถในการรับ/ขนถ่ายเกรดสูงสุด | 3/5% |
| ประเภทเบรค | แม่เหล็กไฟฟ้า |
| มอเตอร์ | |
| อัตรากำลังขับมอเตอร์ S2 60 นาที | 24V/1.5 กิโลวัตต์ |
| เครื่องชาร์จ (ภายนอก) | 24V/15A |
| แรงดันไฟแบตเตอรี่/ความจุปกติ | 2×12V/107A |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 2X34 กก. |
| คนอื่น | |
| ประเภทของการควบคุมไดรฟ์ | AC |
| ประเภทพวงมาลัย | กลศาสตร์ |
| ระดับเสียง | <70 เดซิเบล(เอ) |
| ประเภทของข้อต่อรถพ่วง | สลัก |
กำลังไฟฟ้า:มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในตัว ให้กำลังขับที่เสถียรและทรงพลัง รับมือกับความต้องการโหลดที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย
การดึงด้วยมือ:คงการออกแบบการดึงมือไว้ อำนวยความสะดวกในการใช้งานด้วยตนเองในสภาวะพลังงานไม่เพียงพอหรือในสภาพแวดล้อมพิเศษ เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน
การควบคุมอัจฉริยะ:พร้อมแผงควบคุมที่เรียบง่าย เริ่ม/หยุดด้วยปุ่มเดียว การทำงานเรียบง่ายและใช้งานง่าย
ประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง: ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง อัตราการแปลงพลังงานสูง ความทนทานสูง
ความปลอดภัยและเสถียรภาพ: ติดตั้งล้อกันลื่นและป้องกันการบรรทุกเกินและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพในระหว่างการใช้งาน
โหมดการทำงานของรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าแบบดึงมือ FL350ใช้งานง่ายและใช้งานง่าย ผู้ใช้เพียงแค่โหลดรถพ่วง LED ลงบนรถแทรกเตอร์ และสตาร์ทมอเตอร์ผ่านแผงควบคุมเพื่อขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เมื่อจำเป็นต้องบังคับเลี้ยวหรือจอดรถ สามารถควบคุมทิศทางได้ด้วยคันบังคับมือ หลักการทำงานอิงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ซึ่งรับพลังงานจากแบตเตอรี่และแปลงเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนล้อหมุน ขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์และรถพ่วง LED ที่บรรทุกสินค้าไปข้างหน้า
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าแบบดึงมือ FL350ไม่เพียงแต่สามารถนำไปใช้กับรถพ่วง LED สำหรับการขนส่งเคลื่อนที่ในชีวิตประจำวันได้เท่านั้น แต่ยังสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้า การจัดการและการตกแต่งสินค้าภายในอย่างรวดเร็ว การกระจายวัสดุในสายการผลิตของโรงงาน ซูเปอร์มาร์เก็ต ชั้นวางสินค้าในห้างสรรพสินค้าและการเติมสินค้า การขนส่งสัมภาระ การคัดแยกและขนส่งสินค้า เป็นต้น การใช้งานแบบหลายฟังก์ชันทำให้มีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้น
โดยสรุปแล้ว รถแทรกเตอร์ลากมือไฟฟ้าได้รับความนิยมและคำชื่นชมจากลูกค้ามากมายด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การใช้งานที่สะดวก และสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย อีกทั้งยังเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้และมีประสิทธิภาพสำหรับรถพ่วงจอ LED และสาขาการขนส่งสินค้าอื่นๆ