ข้อมูลจำเพาะ | |||
โครงรถบรรทุก | |||
แบบอย่าง | 2020 กัปตันซี, CM96-401-202J | เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B140 33 (103KW/ 502N.m), ยูโร II |
การแพร่เชื้อ | เฟาสต์ 6 สปีด | สะพาน | ดาน่า 3.9/6.8T (ตัวหลักลบ 5.125) |
ระยะฐานล้อ | 4700 มม | แผ่นสปริง | 8/10 + 7 |
ยาง | 245/70R19.5 14PR ยางสุญญากาศ | ขนาดรถ | 8350×2330×2550 |
การกำหนดค่าอื่น ๆ | หางเสือซ้าย / เครื่องปรับอากาศ / กรอบ 232 มม. / เบรกอากาศ / แถบกันโคลงขวางด้านหลัง / การหมุนกำลัง / ถังเชื้อเพลิง 205L / กระจกไฟฟ้า / เซ็นทรัลล็อค | ผู้ผลิต | ตงเฟิง มอเตอร์ บจก |
ระบบยกและรองรับไฮดรอลิก | |||
ระบบยกไฮดรอลิก | ระยะยก 2,000 มม. รับน้ำหนัก 5,000 กก | ||
ระบบหมุนไฮดรอลิก | หน้าจอสามารถหมุนได้ 360 องศา | ||
ลมต้านระดับ | ต้านลมระดับ 8 เมื่อยกหน้าจอขึ้น 2 ม | ||
รองรับขา | ระยะยืดออก 300 มม | ||
กลุ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเงียบ | |||
มิติ | 2200x900x12000มม | พลัง | 30KW |
ยี่ห้อ | เพอร์กินส์ | จำนวนกระบอกสูบ | ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบอินไลน์ 4 |
การกระจัด | 1.197ลิตร | เจาะ x ระยะชัก | 84มม.x90มม |
จอแอลอีดี | |||
มิติ | 5760 มม. * 2880 มม. * 2 ด้าน | ขนาดโมดูล | 320 มม.(ก)*160 มม.(ส) |
แบรนด์เบาๆ | คิงไลท์ | ดอท พิทช์ | 5มม |
ความสว่าง | ≥6500cd/ตารางเมตร | อายุการใช้งาน | 100,000 ชั่วโมง |
การใช้พลังงานเฉลี่ย | 250w/ตรม | การใช้พลังงานสูงสุด | 700w/ตรม |
พาวเวอร์ซัพพลาย | มีนเวลล์ | ไดรฟ์ไอซี | MBI5124 |
รับบัตร | โนวา MRV316 | อัตราสด | 2463 |
วัสดุของตู้ | เหล็ก | น้ำหนักตู้ | เหล็ก 50กก |
โหมดการบำรุงรักษา | บริการด้านหลัง | โครงสร้างพิกเซล | 1R1G1B |
วิธีการบรรจุภัณฑ์ LED | SMD2727 | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | ดีซี5วี |
พลังงานโมดูล | 18W | วิธีการสแกน | 1/8 |
ฮับ | ฮับ75 | ความหนาแน่นของพิกเซล | 40,000 จุด/ตารางเมตร |
ความละเอียดของโมดูล | 64*32จุด | อัตราเฟรม/ ระดับสีเทา, สี | 60Hz,13บิต |
มุมมอง ความเรียบของหน้าจอ ระยะห่างของโมดูล | สูง:120°V:120°、<0.5มม.、<0.5มม. | อุณหภูมิในการทำงาน | -20~50℃ |
การสนับสนุนระบบ | Windows XP, วิน 7, | ||
พารามิเตอร์พลังงาน | |||
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ไฟ 3 เฟส 5 สาย 380V | แรงดันขาออก | 220V |
กระแสไหลเข้า | 40เอ | พลัง | 0.3kwh/ตรม |
ระบบเครื่องเล่น | |||
โปรเซสเซอร์วิดีโอ | โนวา | แบบอย่าง | VX600 |
ระบบเสียง | |||
เพาเวอร์แอมป์ | กำลังขับ:1500W | วิทยากร | 200W*4 |
อนาคตของการโฆษณา: รถบรรทุก LED มือถือหน้าจอ LED สองด้านแบน
การใช้หน้าจอ LED ในการโฆษณาไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่การผสมผสานหน้าจอสองด้านช่วยยกระดับแนวคิดไปสู่อีกระดับหนึ่ง ด้วยความสามารถในการแสดงเนื้อหาที่แตกต่างกันในแต่ละด้านของรถบรรทุก บริษัทต่างๆ จึงสามารถเพิ่มความพยายามในการโฆษณาให้เกิดประโยชน์สูงสุดและเข้าถึงผู้ชมจำนวนมากขึ้นได้ในคราวเดียว ไม่ว่าจะโปรโมตผลิตภัณฑ์ใหม่ แบ่งปันข้อมูลสำคัญ หรือเพียงสร้างการรับรู้ถึงแบรนด์ รถบรรทุกเหล่านี้มอบแพลตฟอร์มการตลาดที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพ
ในขณะที่โลกกลายเป็นดิจิทัลมากขึ้น ผู้บริโภคก็ถูกโจมตีด้วยการโฆษณาในทุกช่องทางอย่างต่อเนื่อง ทำให้บริษัทต่างๆ มีความโดดเด่นและดึงดูดความสนใจจากกลุ่มเป้าหมายมีความท้าทายมากขึ้น รถบรรทุก LED มือถือจอ LED สองด้านแบบแบนนำเสนอวิธีที่มีเอกลักษณ์และสะดุดตาในการตัดเสียงรบกวนและสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว รถบรรทุกเหล่านี้ยังมอบความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายที่วิธีการโฆษณาแบบเดิมๆ อาจขาดไปอีกด้วย สามารถนำไปใช้กับสถานที่เฉพาะที่กลุ่มเป้าหมายของคุณน่าจะอยู่ เพื่อให้มั่นใจว่าข้อความจะเข้าถึงบุคคลที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสม
โดยรวมแล้ว การเพิ่มขึ้นของหน้าจอ LED สองด้านแบบจอแบนและรถบรรทุก LED เคลื่อนที่ แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นในอุตสาหกรรมการโฆษณา ด้วยการควบคุมพลังของเทคโนโลยีดิจิทัลและผสมผสานกับการเคลื่อนย้ายของรถบรรทุก บริษัทต่างๆ จะสามารถสร้างแคมเปญโฆษณาที่มีประสิทธิภาพและมีส่วนร่วมซึ่งสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับผู้ชมของตน ในขณะที่เทคโนโลยีก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ชัดเจนว่าอนาคตของการโฆษณามาถึงแล้วและกำลังพัฒนา