ข้อมูลจำเพาะ | |||
แชสซีรถบรรทุก | |||
แบบอย่าง | 2020 กัปตัน C, CM96-401-202J | เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B140 33 (103 กิโลวัตต์/ 502 นิวตันเมตร) ยูโร 2 |
การแพร่เชื้อ | ฟาอุสต์ 6 สปีด | สะพาน | ดาน่า 3.9/6.8T (ตัวหลักลบ 5.125) |
ฐานล้อ | 4700 มม. | สปริงแผ่น | 8/10 + 7 |
ยาง | ยางสุญญากาศ 245/70R19.5 14PR | ขนาดรถ | 8350×2330×2550 |
การกำหนดค่าอื่น ๆ | หางเสือซ้าย/เครื่องปรับอากาศ/โครง 232 มม./เบรกลม/เหล็กกันโคลงหลัง/ระบบหมุนไฟฟ้า/ถังน้ำมัน 205 ลิตร/กระจกไฟฟ้า/เซ็นทรัลล็อค | ผู้ผลิต | บริษัท ตงเฟิง มอเตอร์ จำกัด |
ระบบยกและรองรับไฮดรอลิก | |||
ระบบยกไฮดรอลิก | ระยะยก 2000 มม. รับน้ำหนัก 5000 กก. | ||
ระบบหมุนไฮดรอลิก | หน้าจอสามารถหมุนได้ 360 องศา | ||
ลมต้านระดับ | ต้านลมระดับ 8 เมื่อยกหน้าจอขึ้น 2 เมตร | ||
ขาที่รองรับ | ระยะยืด 300มม. | ||
กลุ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเงียบ | |||
มิติ | 2200x900x12000มม. | พลัง | 30 กิโลวัตต์ |
ยี่ห้อ | เพอร์กินส์ | จำนวนกระบอกสูบ | ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบอินไลน์ 4 |
การเคลื่อนย้าย | 1.197 ลิตร | กระบอกสูบ x ระยะชัก | 84มม. x 90มม. |
จอ LED | |||
มิติ | 5760มม.*2880มม.*2 ด้าน | ขนาดโมดูล | 320มม.(กว้าง)*160มม.(สูง) |
แบรนด์ไลท์ | คิงไลท์ | ดอต พิทช์ | 5มม. |
ความสว่าง | ≥6500cd/㎡ | อายุขัย | 100,000 ชั่วโมง |
การใช้พลังงานเฉลี่ย | 250 วัตต์/ตารางเมตร | การใช้พลังงานสูงสุด | 700w/㎡ |
แหล่งจ่ายไฟ | มีนเวลล์ | ไดรฟ์ไอซี | เอ็มบีไอ5124 |
บัตรรับเงิน | โนวา MRV316 | อัตราสด | 1920 |
วัสดุตู้ | เหล็ก | น้ำหนักตู้ | เหล็ก 50กก. |
โหมดการบำรุงรักษา | บริการด้านหลัง | โครงสร้างพิกเซล | 1R1G1B |
วิธีการบรรจุภัณฑ์ LED | SMD2727 | แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | กระแสตรง5โวลต์ |
พลังงานโมดูล | 18 วัตต์ | วิธีการสแกน | 1/8 |
ฮับ | ฮับ75 | ความหนาแน่นของพิกเซล | 40000 จุด/㎡ |
ความละเอียดโมดูล | 64*32จุด | อัตราเฟรม/เฉดสีเทา, สี | 60Hz,13 บิต |
มุมมอง ความเรียบของหน้าจอ ระยะห่างของโมดูล | สูง:120°V:120°、<0.5 มม.、<0.5 มม. | อุณหภูมิในการทำงาน | -20~50℃ |
การสนับสนุนระบบ | Windows XP, WIN 7, | ||
พารามิเตอร์กำลังไฟฟ้า | |||
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | สามเฟสห้าสาย 380V | แรงดันไฟฟ้าขาออก | 220โวลต์ |
กระแสไฟกระชาก | 40เอ | พลัง | 0.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง/ตารางเมตร |
ระบบผู้เล่น | |||
โปรเซสเซอร์วิดีโอ | โนวา | แบบอย่าง | วีเอ็กซ์600 |
ระบบเสียง | |||
เครื่องขยายเสียง | กำลังขับ: 1500 วัตต์ | ผู้บรรยาย | 200วัตต์*4 |
อนาคตของการโฆษณา: รถบรรทุก LED เคลื่อนที่พร้อมจอ LED สองด้านแบบแบน
การใช้จอ LED ในการโฆษณาไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่การผสมผสานจอ LED สองด้านช่วยยกระดับแนวคิดนี้ไปอีกขั้น ด้วยความสามารถในการแสดงเนื้อหาที่แตกต่างกันในแต่ละด้านของรถบรรทุก บริษัทต่างๆ จึงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการโฆษณาและเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้ในวงกว้าง ไม่ว่าจะเป็นการโปรโมตผลิตภัณฑ์ใหม่ การแชร์ข้อมูลสำคัญ หรือการสร้างการรับรู้ถึงแบรนด์ รถบรรทุกเหล่านี้คือแพลตฟอร์มการตลาดที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
ในขณะที่โลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัล ผู้บริโภคต้องเผชิญกับการโฆษณาในทุกช่องทางอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้บริษัทต่างๆ ต้องเผชิญกับความท้าทายมากขึ้นในการสร้างความโดดเด่นและดึงดูดความสนใจจากกลุ่มเป้าหมาย รถบรรทุก LED แบบเคลื่อนที่จอแบนสองด้าน นำเสนอวิธีการที่โดดเด่นและสะดุดตา โดดเด่นสะดุดตา โดดเด่นสะดุดตา และสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับลูกค้าเป้าหมาย
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว รถบรรทุกเหล่านี้ยังมีความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายที่วิธีการโฆษณาแบบดั้งเดิมอาจขาดไป สามารถนำไปปรับใช้ในสถานที่เฉพาะที่กลุ่มเป้าหมายของคุณน่าจะอยู่ เพื่อให้มั่นใจว่าข้อความจะไปถึงกลุ่มเป้าหมายที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสม
โดยรวมแล้ว การเติบโตของจอ LED แบบจอแบนสองด้านและรถบรรทุก LED เคลื่อนที่ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นในอุตสาหกรรมโฆษณา การใช้ประโยชน์จากพลังของเทคโนโลยีดิจิทัลและผสานเข้ากับการเคลื่อนที่ของรถบรรทุก ช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถสร้างแคมเปญโฆษณาที่ทรงพลังและน่าสนใจ และสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับกลุ่มเป้าหมายได้ เทคโนโลยียังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นที่แน่ชัดว่าอนาคตของการโฆษณาได้มาถึงแล้วและกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง